燃料電池車の普及立ち遅れ
2020年の目標（実績）
水素ステーション160ヶ所と（133ヶ所）
燃料電池車4万台（3800台）
とクルマが大きく出遅れているが
3万ヶ所あるガススタに対し
130ヶ所しかない水素ステーションで
果たして燃料電池車を買う気になるか？
通勤用の車など、いつも使うガススタが一緒ならいいが
週末の遠出など普通の使い方をするならガス欠が怖くて乗れないだろう
しかも値段が高い
200〜300万円なら売れたかも
日本の保有車数
乗用車：6100万台
トラック：1400万台
バス：23万台
トラック・バスを優先で普及させればいいのではないか？
水素ステーションも、バス・トラック沿線を中心に展開する
利用率は自ずと高まり、一般常用向けにも利用できればいい
