EV
トヨタの19年の電動車の世界販売台数は約192万3千台 HV：192万台1千台 FCV：2000台 EV：0台 2030年の電動車目標は550万台 HV：450万台 EV、FCV：100万台（ほとんどがEV） 30年の世界生産台数（IHSマークイット） EV：1640万台 FCV：15万台
EV、デジタル化などの次世代技術に2021〜25年の５年間で 約9兆700億円（730億ユーロ）を投資すると発表した 1年前に発表した20〜24年計画は600億ユーロだった
response.jp MX30（EV） 欧州で9月より販売 国内は来年1月より 価格：410万円 航続距離：200km 同車種のHV 価格242万円
GMはニコラに2,120億円相当の株式取得した 2022年末までに「バッジャー」の生産開始を予定している これは商用トラック市場におけるFCVの需要をはかるテストケースとみなす可能性がある。 ニコラとの提携は、代替燃料車の戦略の多角化を進め、取り残されない…
www.nikkei.com EV市場 販売台数シェア 2020年1期 テスラ（米）29％ 日産ルノー（日仏）13％ VW（独）11％ 現代（韓）8％ BYD（中）6％ 現代はトヨタと同じく環境車は全方位的に開発 EV、HV、PHV、FCVのすべてで複数の車種をリリースしている EVもFCVもトヨ…
www.nikkei.com 2019年 EV乗用車の世界販売は167万台 シェアは テスラ（米）22.3％ 北京汽車集団（中国）9％ BYD（中国）8.5％ 日仏連合8.1％ 航続距離 90kW時の電池搭載の2輪駆動タイプでMax610km これは10年前のリーフの3倍 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊…
www.nikkei.com トヨタの時価総額を1兆円ほど上回り22兆3000億円となった つい先日は17兆とか言ってたのに 中国上海の工場を着工から1年足らずで稼働させた。 これは早い。 EVは生産コストが課題 エンジンより部品点数が少ない為、産業の裾野が狭まるとして …
www.nikkei.com マツダ初の量産EV「MX−30」 プラットホームはガソリン車と同一 意外にもホンダや日産のEVは 専用プラットホームなんだ 搭載上は共通化の難しさはあるが 販売台数がそれほど伸びないので コストを考えたら当然共用化なんでしょうね
forbesjapan.com 上海のギガファクトリーで生産が始まり 関税がかからないクルマを中国の顧客に提供することで より競争力のある価格にできたため 日本でもこれから色々登場予定だ ホンダ初の量産電気自動車「ホンダe」：欧州試乗でかなり好評だ。マツダ初の…
www.nikkei.com いいこと書いてあるわ〜 中国では電気自動車のインフラである充電スタンドの 建設計画が急速に進んでいる 政府が掲げた整備計画を追い風に 北京市政府は補助金支援を発表、各企業も投資に動き始めた 一方で問題もある 一部の企業が補助金目当…
wired.jp リチウムイオン電池より20％の性能向上 1年以内に小型ガジェットで採用される見通し EVとなると耐久年数も10年以上となるため 更なる開発が必要 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 航続距離でいうと EVは100〜200km FCVは300km〜500km く…
www.lnews.jp car.watch.impress.co.jp そんなに見た目は変わらないね もっとガラッとデザインをかえたら 環境アピールになっていいのに 緑にするとかさ 航続距離が短い使い方なのでEVでも十分 宅急便、バイク便、出前便でもEV化が進みそう ピザの配達、寿司…
www.nikkan.co.jp 日本自動車工業会が実施した「2019年度乗用車市場動向調査」 前回調査の2017年にくらべ、環境対応車への受容度が高まっている 購入を検討している回答割合 HV車：46％（＋4％） EV車：27％（＋6％） PHV車：27％（＋7％） EVは1回の充電で…
www.honda.co.jp GMのEV用プラットフォームを活用して2車種を開発 2023年を目処に販売を開始する GMの北米工場でホンダ向けに生産し ホンダが米国とカナダで販売 ホンダは2013年にFCVの技術開発で提携 2018年にはEV向け電池システムのほか 自動運転によるラ…
www.nikkei.com monoist.atmarkit.co.jp EV市場は2021年にもHV市場を上回ると予測した。 （調査会社の富士経済） もう来年じゃん。 日本にいる感じだとそんな気がしない。 本当にそうなるかは注視していく。
www.nikkei.com 蓄電池の価格競争が激化の予感。 シャープは260万円、パナソニックは167〜358万円だというが テスラはネット直販で99万円！ また中国CATLも20年夏に日本での発売を予定。 性能と寿命はどうか？ 自然エネルギーや水素発電での電気を蓄える蓄電…
www.nikkei.com 政府の補助金を活用すれば82万ルピー（127万円）で買える。 1回の充電で約150kmの走行。 約1時間の充電で8割の容量を充電。 遠出は無理だが街乗り、通勤には十分使える。 日本の感覚だと、ちょっとした軽自動車も100万超える時代だから これ…
日経新聞より 2020年1月7日 テスラは上海工場で製造した「モデル3」の納車を始めた。 現地生産に伴う実質的な値下げを追い風に、富裕層だけではなく中間層にも人気。 3年後の販売台数は2019年の3倍まで成長すると予測する。 上海工場の生産ライン 着工から10…
